Voi poistaa ylemmän. Näköjään Valmetin yhtiökokous oli siis 21.3 Torstaina. Sijoittajat luulivat että irtoamispäivä olisi ollut Perjantai (eli yhtiökokous +1), mutta se olikin huominen maanantai. Se selittää Valmetin dipin perjantaina. Jotkut sijoittajat varmaan hävisivät osinkonsa nyt. Eli perjantaina olisi saanut mukavalla alennuksella Valmettia. Jos kurssi siitä palautuu niin ilmainen lounas olisi ollut tarjolla.
Mitä tästä oppii, kannattaa lukea yhtiökokouksen päätökset varmuuden varalta. Se tieto oli kyllä jo tarjolla vuosirapsan ehdotuksessa.
Valmetin osakekannasta 4.5% shortattuna. Muistaakseni viikko-pari sitten se oli 5%. Yhtiökokous valitsi Solidiumin edustamaan hallitukseen, joten se voi laskea shorttaajien intoa.
Lepo vaan! Ollakseen täsmäytyspäivänä ti 26.3. merkittynä Euroclearin osakasluetteloon Valmetit piti omistaa jo pe 22.3. Sinänsä epätavallista, että irtoamispäivä on ma 25.3., kun yhtiökokous oli to 21.3. Välissä oli tuo pe 22.3., joten irtoamispäiväksi on päätetty ikään kuin T+2 eikä T+1 kuten yleensä. Mutta juna siis meni jo.
Perjantaina ennen pörssin sulkeutumista. Pörssi selvittää (täsmäyttää) nykyisin kaupat ja osingot kahdessa pörssipäivässä. Yleensä osake on siksi omistettava yhtiökokouspäivänä (T), seuraava päivä on osingon irtoamispäivä (T+1) ja sitä seuraava on täsmäytyspäivä (T+2). Valmet näyttää olleen poikkeus, koska irtoamispäivä ei nyt ollut yhtiökokousta seuraava päivä vaan väliin jätettiin jostakin syystä yksi ylimääräinen päivä, joten perjantaina omistaminen riitti.
Aivan. Eli Valmettia perjantaina myyneet hävisivät osinkonsa. Shorttaajat ovat tyytyväisiä jos kurssi laskee vielä osingon verran maanantaina perjantain -2.21% päälle.
Pystytkö avaamaan yhtään tarkemmin tämän puheenvuoron sisältöä?
Asian ydin lyhyesti: Rahaston edustaja kiitti kovasti Valmetin johtoryhmää, erityisesti Lainetta, erinomaisesta kymmenestä vuodesta; mutta kritisoi hallitusta ja antoi ymmärtää, että hallitus pakotti toimitusjohtajan ulos (”forced him to leave”).
Pystytkö avaamaan yhtään tarkemmin tämän puheenvuoron sisältöä?
Asian ydin lyhyesti: Rahaston edustaja kiitti kovasti Valmetin johtoryhmää, erityisesti Lainetta, erinomaisesta kymmenestä vuodesta; mutta kritisoi hallitusta ja antoi ymmärtää, että hallitus pakotti toimitusjohtajan ulos (”forced him to leave”).
"Valmetin toimitus 23,5 megawatin höyryturbiiniin sisältää kahdennetun Valmet DNA -turbiinisäätäjän, uuden turbiinisuojan ja ylikierrossuojan. Täysin integroitu Valmet DNA -höyrytubiiniautomaatiojärjestelmä sopii ohjaamaan kaikenmerkkisiä ja -tehoisia höyryturbiineja."
Kattilatilaus Valmetille Skotlannista. Aika monta osaa tässä kattilassa, joista en ole koskaan kuullutkaan.
Steven’s Croftin Valmetin toimittama leijukerroskattila (BFB) otettiin käyttöön vuonna 2008. Kattilan suorituskyky on saatu pidettyä erinomaisena säännöllisin huolto- ja kunnostustoimenpitein. Nyt uusitaan kattilan tulistin, ekonomaiserit, primääri-ilman esilämmitin sekä hilaputket, mikä turvaa kattilan luotettavan toiminnan jatkossakin.
"Valmetin muodonmuutos palvelee sitä hyvin nyt vaikeampina aikoina. Mielestäni Valmetia ei vaan hinnoitella lähimainkaan näin laadukkaaksi yhtiöksi."https://t.co/1Zx9D111AG
Sunnuntaiaamun kahvittelun äärellä luin Almanakan ansiokkaan Valmet-päivityksen. Päällimmäinen kirjoituksesta mieleeni tullut teema on Neles, johon Almanakka viittasi Pulp & Beyond -messuhuomiossaan. Neles on minulle tärkeä syy olla mukana Valmetissa. Neleksen merkitys omissa pohdinnoissani kohosi ratkaisevasti nelisen vuotta sitten Nesteen silloisen suurseisokin (TA2020) yhteydessä. Tuo seisokkihan oli Nesteelle poikkeuksellisen haastava, koska vuoden 2020 kevätkesälle suunniteltu projekti jouduttiin pandemian vuoksi pilkkomaan osiin, ja iso osa huoltotöistä valui vuoden 2021 puolelle. Mutta se pointti Nelekseen liittyen: kyseisessä huollossa joitain venttiilejä vaihdettiin kiinalaisvalmisteisiin. Kun prosesseja ajettiin huollon jälkeen ylös, Kiina-venttiilien toiminnassa havaittiin ongelmia. Prosessi seis ja itämaan insinööritietäjiltä kävi käsky: Neleksen venttiilit heti meille tänne! Ymmärsin hyvin konkreettisesti, että Neles on venttiilimaailmassa laadun synonyymi.
Aivan tarkasti en historiaa enää muista, mutta tuolloinhan Neles oli vielä Metson osa. Joten lisäsin reippaasti Metsoa. Neleksen irrottua Metsosta kesällä 2020 kävi jossain vaiheessa ilmeiseksi, että Neleksen ylimääräistä pääomaa palautetaan omistajille reilusti, joten aloin lisäillä myös itsenäistä Nelestä. Kesällä 2020 alkoi Alfa Lafalin ja Valmetin vääntö Neleksen omistuksesta. Neleksen ylimääräinen yhtiökokous lentokentän kupeessa syksyllä 2021 oli melko mielenkiintoinen. Valmetin puolesta veikaten ja arbitraasia hyödyntäen lisäilin Nelestä ja Valmetia. Lopulta Neles sulautui Valmetiin muistaakseni keväällä 2022. Lopputulokseen olen hyvin tyytyväinen.
